문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/A클래스 (문단 편집) === [[맥라렌|McLaren]] [[맥라렌 F1|F1 XP-5]] === [[파일:external/vignette1.wikia.nocookie.net/McLaren_F1_XP5_A8.jpg|width=650]] || '''{{{#white 항목}}}''' ||<-2> '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2> '''{{{#white PRO}}}''' ||<-2> '''{{{#white PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || || '''가속력'''(초) || - || → || - || → || - || || '''최고 속도'''(km/h) || - || → || - || → || - || || '''핸들링'''(Gs) || - || → || - || → || - || || '''니트로'''(km/h) || - || → || - || → || - || || '''랭크''' || - || → || - || → || - || || '''라이벌''' ||<-7> || || '''가격''' ||<-7> || || '''부품 카드''' ||<-7> || || '''실차''' ||<-7> || 현재 아팔에 등장한 [[맥라렌]] [[맥라렌 P1|형]][[맥라렌 570S|제]][[맥라렌 675LT|단]][[맥라렌 F1|들]] 중에서는 연식상으로 최고참이다. 1990년대에 가장 빠른 슈퍼카로써 기록도 세운 흠좀무한 차량으로, 운전석이3시트 구조로 균형을 위해 가운데에 있는 특이한 구조를 하고 있다. 위의 HTT 플레토어도 이러한 구조로 되어있다. 레어하면서 특이한 모델인지라 명사들의 수집품이 되었고,[* 영국의 코미디언이자 자동차 평론가로 유명한 [[로완 앳킨슨]] 선생도 소유한 적이 있다.] 현재도 경매에 나오기만 하면 부르는 게 값이다. 게임상에선 맥스+프로업 랭크 1776이며 9FF GT9 VMAX보다 좋은 랩타임을 보여준다. 최고속력이나 가속력 등은 S클래스 중에서도 꽤 괜찮은 축에 속하지만, 핸들링,드리프트는 살짝 부족한 수준이다. S클래스 중에서는 준수한 성능이지만 최고 속도가 485.8로 조금 아쉽다. 그리고 니트로 스타터를 넣고 달려야 그나마 좀 괜찮게 쓸 수 있다. 성능면에서도 A클래스의 맥라렌 675LT와 큰 차이가 없다. 거기에다 벌칸에 들어가는 전설급'''{{{#FFA500 V12 엔진}}}'''을 52개나 사용한다. 그냥 값비싼 675LT이며 P1 GTR한테도 밀린다. 시즌9 짤짤이 돌기는 1분 20~30초대에 5300~5400 정도의 나쁘지 않은 크레딧 효율이지만, 하필이면 트랙이 긴 베니스라... 한번 하는데 꽤 신경써야 할듯. 게다가 프로 업글까지 잘 시켜주지 않으면 별 5개 따기도 어렵다. 여담이지만 이 차를 프로업시키는데 필요한 어드밴스드 테크 카드는 총 '''44장'''으로, 현존 차량 중 제일 많이 요구한다. 2.8.0 업데이트로 350만 크레딧에서 300만 크레딧으로 내려갔다. 그마저도 설계도 차량으로 변했다. 시즌 8에서 라이벌이 RUF 대신으로 바뀌었다. 현재는 A클래스이다저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기